Ravan Air utilise des UAV pour l’inspection aérienne du méthane


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Situé au sud d’Erie à Conneaut Lake, en Pennsylvanie, Tru-Tek Drilling a ouvert ses portes en 2000 pour se spécialiser dans la construction de services publics et la plomberie. En février 2018, il était prêt à s’étendre. “Les propriétaires ont décidé qu’ils voulaient ajouter un autre service”, a rappelé Mark Sakach, COO, Ravan Air, “et les drones semblaient être une bonne option.” Sakach est venu à Tru-Tek de l’industrie du gaz naturel pour le lancement de Ravan Air, qui se spécialiserait dans la détection de gaz méthane UAV, la cartographie SIG des drones, la conformité et les inspections de détection des fuites d’huile et de gaz des drones, la surveillance des tuyaux et des services de gestion des urgences UAV. Sakach est rapidement passé de chef de projet à chef de l’exploitation pour la scission.

En tant que fournisseur de services de drones, Ravan Air a choisi les microdrones mdTector1000CH4 avec un détecteur de gaz / capteur de gaz Pergam pour construire une entreprise qui pourrait éventuellement surveiller les décharges, les pipelines et les services publics. Pour Sakach, «la cellule Microdrones est l’une des meilleures fabriquées avec un corps en fibre de carbone. Quant aux drones industriels, nous pensons qu’ils font de leur mieux. » Ce drone peut voler sous la pluie directe et peut fonctionner par vent fort. “Et le service client est là-haut. De toute évidence, ils sont les meilleurs pour nous.”

Deux mois après son lancement, Ravan Air faisait une démonstration, implémentant le mdTector1000CH4 sur une liste de clients d’infrastructure. “Les décharges aiment vraiment le service que nous offrons.”

Sakach a décrit l’efficacité des drones pour la détection du méthane dans les pipelines par rapport au personnel au sol. Fait intéressant, la vitesse dans un champ ouvert n’était pas un avantage déclaré. “Je ne vais pas nécessairement le faire plus vite qu’un garçon qui marche dans le champ. Volez lentement pour détecter le méthane. Comment éviter les explosions est crucial, le drone se déplace lentement: cinq à six pieds / seconde à 75 pieds au-dessus d’un pipeline de méthane, 10 à 15 pieds / sec sur une décharge. Mais la vitesse du drone est largement indépendante du terrain. “Un homme marche de deux à trois mph en bon état”, a déclaré Sakach. “Nous avons fait une décharge de 376. acres en 11 heures, ce qui prendrait ce type cinq jours. Nous volons des échantillons de 50 pieds. ” Les clients peuvent également prendre en compte la vitesse du vent pour leurs évaluations opérationnelles. “Par rapport aux marcheurs, je suis plus précis car j’ai une meilleure indication.”

Lorsque Sakach a enquêté sur les opérations en Virginie-Occidentale, la sécurité et la responsabilité du personnel sont également devenues des moteurs de l’adoption. Il a constaté que même une simple cheville foulée par des employés au sol pouvait coûter cher à un opérateur. Et la vulnérabilité ne fait qu’augmenter avec une topographie difficile. “Travailler sur le flanc d’une montagne à un angle de 45 degrés va mettre un employé en danger”, a déclaré Sakach. Le même risque s’applique aux équipements coûteux. Bien que les conducteurs n’aient pas été blessés, l’entreprise où Sakach travaillait auparavant “a probablement perdu 5 VTT, c’est-à-dire une machine de 5 000 $ à 8 000 $ au fond”.

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