Les microdrones présentés dans la publication de la plateforme d’investissement Chine / Allemagne


Véhicules aériens sans pilote

PAR NORBERT HOFMANN

Fin 2018, le pionnier allemand des drones, Microdrones, a poursuivi sa croissance mondiale avec l’acquisition de la société chinoise Aircam UAV Technology, utilisant ainsi la Chine comme base pour garantir un meilleur accès aux clients en Asie.

Sinopec, la plus grande société de raffinage de pétrole au monde, utilise des drones pour inspecter ses pipelines dans le sud de la Chine. Depuis fin 2017, le quadricoptère Microdrones md4-1000 aura parcouru plus de 40000 kilomètres. Le résultat: des économies de coûts et un risque de blessure moindre pour les employés. Les drones sont également utilisés pour une variété d’autres applications, notamment l’arpentage, l’agriculture, la construction et l’exploitation minière, et bien d’autres. L’Asie est considérée comme un marché prometteur. Avec l’acquisition d’Aircam à Foshan, Microdrones a créé un accès plus direct au marché. «Depuis une décennie, nous sommes déjà liés par une solide relation commerciale, destinée aux utilisateurs professionnels», explique Vivien Heriard-Dubreuil, Président de Microdrones. Avec l’acquisition, la société gagnera une capacité de production et de vente supplémentaire.

De commencer dans un garage à voler haut

L’histoire des Microdrones commence dans un garage à Siegen. Peu de temps après le début du millénaire, l’ingénieur allemand Udo Juerss, passionné de modélisme aéronautique, a conçu une machine volante à quatre rotors. Le résultat fut le premier quadricoptère au monde. La conception était unique et nécessitait relativement peu de puissance pour la stabilisation du vol grâce à son agencement de rotor. Peu de temps après, Microdrones a été fondée et a trouvé un intérêt rapide pour leurs véhicules aériens sans pilote (UAV). Vers la même époque, Vivien Heriard-Dubreuil a fondé une société de drones aux États-Unis. Comme il cherchait à fusionner avec un fabricant, il a investi dans les microdrones. Une autre entreprise qu’il a fondée au Canada, Avyon, a contribué à la croissance de l’entreprise en Amérique du Nord. En 2016, Microdrones et Avyon ont fusionné, conservant le nom de Microdrones.

Depuis lors, Microdrones propose des systèmes intégrés complets, comprenant non seulement la plate-forme de drone robuste, mais également des solutions logicielles et de flux de travail intégrées, permettant un positionnement réussi sur le marché. “Pour les logiciels et capteurs connectés par drone en tant que plate-forme, il existe de nombreuses possibilités d’application intéressantes à travers le pays, ouvrant un potentiel de marché mondial pour des entreprises comme Microdrones”, explique Philipp Wrycza de l’Institut Fraunhofer pour le flux de matériaux et la logistique. IML.

L’expansion est un facteur de réussite dans l’industrie. “Nous constatons une nette tendance à la consolidation du marché grâce à la coopération et aux acquisitions”, a déclaré Wrycza. L’acquisition en Chine, finalisée en décembre 2018, devrait désormais apporter une croissance supplémentaire. La marque Aircam et l’identité de l’entreprise changeront pour Microdrones, et tous les aspects de l’entreprise seront dirigés par l’équipe de direction mondiale de Microdrones. «Grâce à notre présence en Chine, nous proposerons désormais nos solutions professionnelles à travers le continent», explique François Gerner, vice-président directeur des affaires générales pour les microdrones. La fusion a fourni à Microdrones une solide clientèle dans les domaines de l’arpentage et de la cartographie, des services publics et de l’industrie pétrolière et gazière. L’emplacement près de Guangzhou deviendra également le centre de service pour toute la région Asie de l’Est, Pacifique et Australie.

Grand potentiel pour des solutions complètes.

L’acquisition continuera de développer la force et la polyvalence des microdrones sur de nouveaux marchés. Ses systèmes intégrés génèrent de puissantes livraisons de données telles que des nuages ​​de points 3D, des orthomosaïques et des cartes de contrôle d’inspection du méthane. Ils ont également des systèmes qui peuvent fournir des informations importantes sur la vitalité des cultures en agriculture et en orthophotographie pour obtenir des images à grande échelle de la surface de la terre.

«Surtout, il existe un potentiel d’infrastructure considérable pour les applications de drones dans le monde entier», explique Ralf Böhle, CIO Advisory Manager chez PwC.

Cela va de l’inspection dans le secteur de l’énergie à la construction de routes et à l’optimisation de l’irrigation et de l’utilisation d’engrais dans l’agriculture. PwC estime les ventes mondiales de ces trois applications à elles seules à environ 100 milliards de dollars par an. De nombreuses applications sont également disponibles dans le secteur de la logistique. «Ils sont souvent moins chers que les autres solutions», explique Wrycza. Cela va de l’analyse des stocks, dans laquelle les drones facilitent la mesure des palettes de marchandises d’un mètre de haut, au transport interne des pièces de production. En Extrême-Orient, ils ont déjà une longueur d’avance. “Par exemple, pour transporter des colis ou des outils, la Chine offre beaucoup plus de liberté réglementaire que l’Allemagne”, explique l’expert Böhle. En Chine, les détaillants en ligne livrent déjà leurs colis aux installations de stockage temporaire par drones, où ils sont ensuite récupérés par les transporteurs.

panorama

Le marché des drones en Chine est fortement influencé par les fabricants nationaux; ses clients sont principalement des pouvoirs publics. Le secteur privé fait toujours preuve de retenue en ce qui concerne l’utilisation des drones, il existe donc également un potentiel pour les microdrones. L’entreprise peut également acquérir une expérience inestimable. “La collaboration entre les entreprises allemandes et chinoises a tout son sens, en particulier sur les technologies clés de l’IA et des drones, car la Chine a rattrapé et même partiellement dépassé l’Europe”, a déclaré Böhle. Le transfert de connaissances de la Chine vers l’Europe est également déjà en cours. Une des raisons à cela: “Les innovations sont plus faciles à mettre en œuvre en République populaire de Chine en raison de la tendance à une réglementation centralisée.”

Pour plus d’informations sur les systèmes intégrés Microdrones, CLIQUEZ ICI pour parler à un représentant

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