Détection de gaz méthane avec un webinaire sur les drones


Dans ce webinaire d’une heure, nous couvrirons:

  • Les défis de la détection du méthane par drone et comment les surmonter
  • Comment mdTector1000CH4 améliore le flux de travail, réduit le champ et le temps d’inspection
  • Examiner la documentation vidéo, la conformité de la sécurité, le flux de travail et la carte thermique

À propos des hôtes:

Chuck dorgan

Chuck Dorgan est le directeur des ventes de Microdrone pour les Amériques et possède une vaste expérience des ventes, en particulier dans les ventes et les opérations de drones.

Il apporte une vaste expérience de la vente et de l’ingénierie à l’entreprise, ayant passé plus de 16 ans à des postes de direction chez United Technologies Corporation, près de sept ans chez Xerox. Chuck a obtenu son MBA au Collège LeMoyne.

Mark Sakach

Mark a rejoint RAVAN AIR en tant que directeur des opérations en février 2018. Mark est un professionnel expérimenté avec plus de 30 ans d’expérience dans le secteur de la construction pétrolière et gazière, dont 20 dans l’industrie du gaz naturel. et 15 en tant que chef de projet. En tant qu’inspecteur certifié certifié Master Operator (OQ) pour la construction de services publics de gaz, Mark a supervisé des inspecteurs et des entrepreneurs dans la construction ou l’entretien de centaines de kilomètres de tuyaux en acier, les mises à jour des régulateurs et les projets de gestion de l’intégrité. Ils comprennent des tests de corrosion et des tests hydrauliques, le tout sans incident enregistrable par l’OSHA.

Mark possède un certificat d’identification des travailleurs du transport (TWIC), une autorisation de sécurité TSA, est certifié par SafeLandUSA et SafeGulf par le Petroleum Board of Education (PEC) pour travailler dans les ports, les marinas et les plates-formes pétrolières, et Il est certifié par Columbia Gas of Virginia. De plus, Mark a une Association nationale des ingénieurs en corrosion (NACE)

Le certificat de technicien en corrosion, inspecteur de revêtements certifié par la NACE, est certifié API 1169 pour l’inspection de la construction de pipelines et est un thermographe optique agréé en imagerie de gaz certifié ITC (centre de formation infrarouge).

David rock

Avec son expérience en mécanique, ses années d’expérience en vol et ses certifications FAA et sécurité, le pilote en chef de RAVAN AIR, David Rock, est l’expert UAS idéal dans la zone continentale des États-Unis.

David a lancé RAVAN AIR aux côtés de Raymond et Ivan Hershberger en février 2018. Il a piloté des hélicoptères et des avions pilotés à distance et a travaillé avec des voitures pendant la majeure partie de sa vie, facilitant la transition vers le pilote après l’apparition de véhicules aériens sans pilote. pour la première fois sur le marché il y a cinq ans.

Il a obtenu de nombreuses certifications, y compris le pilote à distance certifié par la FAA pris en charge par sUAS, le thermographe sUAS de niveau 1 de l’ITC (Infrared Training Center), et plus de 1000 heures de télécommande avec 300 heures de vol enregistrées sur des drones. De plus, David possède la certification d’identification des travailleurs du transport (TWIC), une autorisation de sécurité de la TSA, est certifié par SafeLandUSA et SafeGulf par le Petroleum Education Council (PEC) pour travailler dans les ports, les marinas et plates-formes pétrolières. Il est certifié par Columbia Gas de Virginie, possède un certificat d’exemption de la FAA 107.29 pour l’exploitation nocturne de sUAS et est membre de la CRPAA (Certified Remote Pilots Association of America).

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