Les défis de la détection de méthane par drone et comment les surmonter
Comment mdTector1000CH4 améliore le flux de travail, réduit le temps de champ et d’inspection
Examiner la documentation vidéo, la conformité à la sécurité, le flux de travail et la carte thermique
À propos des hôtes:
Chuck Dorgan
Chuck Dorgan est le directeur des ventes de pour les Amériques et possède une vaste expérience de la vente, en particulier dans la vente et l’exploitation de drones.
Il apporte à l’entreprise une vaste expérience en vente et en ingénierie, ayant passé plus de 16 ans à des postes de direction chez United Technologies Corporation, près de sept ans chez Xerox. Chuck a obtenu son MBA du Collège LeMoyne.
Mark Sakach
Mark a rejoint RAVAN AIR en tant que directeur des opérations en février 2018. Mark est un professionnel expérimenté avec plus de 30 ans d’expérience dans le secteur de la construction pétrolière et gazière, dont 20 dans l’industrie du gaz naturel. et 15 en tant que chef de projet. En tant qu’inspecteur principal certifié (QO) pour la construction de services publics de gaz, Mark a supervisé des inspecteurs et des entrepreneurs dans la construction ou l’entretien de centaines de kilomètres de tuyaux en acier, des mises à jour des régulateurs, des projets de gestion de l’intégrité. Ils comprennent des tests de corrosion et des tests hydrauliques, le tout sans incidents enregistrables OSHA.
Mark a le certificat d’identification des travailleurs du transport (TWIC), a une habilitation de sécurité TSA, est certifié par SafeLandUSA et SafeGulf par le Petroleum Board of Education (PEC) pour travailler dans les ports, les marinas et les plates-formes pétrolières et Il est certifié par Columbia Gas of Virginia. De plus, Mark a une Association nationale des ingénieurs en corrosion (NACE)
Le certificat de technicien en corrosion, inspecteur de revêtements certifié NACE, est certifié API 1169 pour l’inspection de la construction de pipelines et est un thermographe d’imagerie des gaz certifié ITC (Infrared Training Center).
David Rock
Avec son expérience en mécanique, ses années d’expérience en vol et ses certifications FAA et sécurité, le pilote en chef du RAVAN AIR David Rock est l’expert UAS idéal sur la zone continentale des États-Unis.
David a lancé RAVAN AIR aux côtés de Raymond et Ivan Hershberger en février 2018. Il a piloté des hélicoptères et des aéronefs télépilotés et a travaillé avec des voitures pendant la majeure partie de sa vie, facilitant la transition vers le pilotage après l’apparition de véhicules aériens sans pilote. pour la première fois sur le marché il y a cinq ans.
Il a obtenu de nombreuses certifications, dont le pilote à distance certifié FAU soutenu par le sUAS, le thermographe sUAS de niveau 1 de l’ITC (Infrared Training Center) et plus de 1000 heures de contrôle à distance avec 300 heures de vol enregistrées sur des drones. De plus, David a la certification d’identification des travailleurs du transport (TWIC), a une autorisation de sécurité de la TSA, a la certification SafeLandUSA et SafeGulf du Petroleum Education Council (PEC) pour travailler dans les ports, les marinas et plates-formes pétrolières. Il est certifié par Columbia Gas of Virginia, possède un certificat d’exemption FAA 107.29 pour l’exploitation de nuit de sUAS et est membre de la CRPAA (Certified Remote Pilots Association of America).
